Diablo Rosso Corsa II | Diablo Rosso IV Corsa |Diablo Rosso IV

Neumático de nuevo diseño de Pirelli, entre los SuperCorsa y los Rosso. Con esta goma de tres multicompuestos traseros (dos en el delantero) se ha buscado hacer una goma ideal para los que tengan deportivas y suelan salir con su grupo motero a hacer curvas e incluso alguna ruta más larga, sin importarles las condiciones de la carretera. Tampoco excluye poder realizar tandas en circuito con garantías de agarre y estabilidad. De hecho Pirelli anuncia que su uso es 70 % carretera y 30 % circuito.

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 
Es la parte deportiva del Rosso IV, un dibujo y un enfoque mucho más deportivo, justo por debajo del Supercorsa en cuanto a deportividad. Dura más y trabaja mejor en frío y en mojado que un Supercorsa y está a la par con el Rosso Corsa II en seco pero lo supera en mojado y duración.

Pirelli Diablo Rosso IV
Está dirigido a personas moteras con una conducción más sport, ya sean propietarias de motos deportivas, naked o crossover que quieren un neumático con un alto nivel de agarre, en distintos tipos de asfalto y en cualquier condición climática. Es un neumático para uso deportivo pero con la polivalencia de poder rodar durante todo el año. De hecho Pirelli enfoca su nuevo neumático para estos usos:
– Para la persona con una deportiva/naked que tiene una conducción deportiva en carreteras reviradas y en puertos de montaña en salidas cortas.
– O bien para las personas de las trail que no quieren prescindir de la conducción deportiva en las secciones con más curvas de las carreteras.
El delantero es bicompuesto y los traseros tienen 3 compuestos (hasta la medida 190/50) y cinco compuestos (de los 190/55 hacia arriba).

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