QUE TIPO DE CLIENTE ERES TÚ
En todos mis años como motero los he visto de aquí para allá. De hecho lo reconozco, yo también he sido uno de ellos. Al haber colaborado con concesionarios/talleres, los veo día a día. Son una especie, parte del mundo motero. Y si eres un buen motero, seguro...
PON LA MAGENTA A PUNTO
Un amigo me ha liado. Y soy facilón. Una cosa lleva a la otra y cuando me di cuenta la YZF 750 estaba en el taller esperando si yo daba el «Conforme» a dejarla en perfecto estado y orden de marcha. En mi casa me van a poner las maletas en la...
HISTORIAS DE MOTEROS-URDÍN
Hola, hoy os voy a poner un artículo que escribí en su día para agradecerle a Mariano Urdin todo lo que salía «Desde el rincón de su garaje». Fue una manera de agradecer todos sus artículos tan cercanos y soprendentes...
ESE SEÑOR MAYOR ES…
Está claro. En España la afición motera quiere MotoGP, nada más. No queremos ni SBK, ni CEV, ni Motocross, ni Dakar, ni TT, ni territoriales. Habrá casos aislados, por supuesto, pero la gran mayoría, quiere GGPP. Y aunque luego muchos de estos digan que...
GRAMOS VS FIABILIDAD
Durante los años 90 y 2000 era típico leer estas cifras de «presentación» acompañando a cualquier catálogo de deportiva del mercado, todas buscando la relación peso/potencia 1/1 (sin piloto): 167 Kg de peso, 165 CV de potencia. Esos eran los números, si no...Publicidad
