FALLOS DE MOTOS ALTERNADOR/ESTATOR

FALLOS DE MOTOS ALTERNADOR/ESTATOR

¿SABÍAS QUE…si se te ha roto el alternador/estator no es por culpa tuya? Bueno, quizá lo único que puedas hacer para retrasarlo/evitarlo es circular cuanto menos haga falta por ciudad y grandes atascos. Que el motor coja mucha temperatura no les viene muy bien. Mejor...
MOTO NUEVA O VIEJA

MOTO NUEVA O VIEJA

  Si amas las motos y no te importa sufrir de amor, cómprate una moto nueva, a ser posible el último modelo 2015/2016 que aún no ha llegado a las tiendas. Prepárate para padecer. Si por el contrario quieres disfrutar de la moto y de la conducción sin tener que...
FALLOS DE MOTOS – TENSOR CBR

FALLOS DE MOTOS – TENSOR CBR

  En nuestra sección de errores y fallos en el mundo de la moto hablamos hoy de uno muy famoso entre los dueños del modelo CBR de Honda: El tensor de la cadena de distribución.     Es un fallo común a varios años y cilindradas dentro de la saga CBR,...
MOTRIX ¿SIMULADOR O REAL?

MOTRIX ¿SIMULADOR O REAL?

  Empiezo por el final para dejarlo bien claro: Fijaos si la sensación es real que justo al acabar las vueltas en el simulador hice un trompo de forma accidental al salir de una curva y me estampé contra un muro. Cuando bajé del simulador me temblaban las piernas...
FALLOS DE MOTOS – PUÑOS BMW

FALLOS DE MOTOS – PUÑOS BMW

Gracias a un amigo que me instó a fijarme en la poca calidad de los puños de las BMW y la vuelta a la vida del motor Génesis de la YZF 750 y su consumo exagerado de aceite, he estado pensando que sería una buena idea poner aquí los fallos más habituales o típicos de...
YA ESTÁ LA YZF A PUNTO

YA ESTÁ LA YZF A PUNTO

  Por fin, tres meses después, la magenta está a punto. Una YZF 750 R del año 1993 puesta al día. Ha costado mucho. Ya lo creo. Mucho tiempo y dinero. Pero por fin, ya está en la calle. Antes de empezar y sabiendo que Motoadictos.es nace con el espíritu de...

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